圖/取自Unsplash,攝影:Thomas Tucker。
No.7 托育問題
台灣人晚婚趨勢愈趨明顯,首都台北市工作都會型態男女性結婚平均也逐年拉高。根據台北市政府民政局調查統計,2021年台北市男性初婚平均年齡為33.9歲,女性初婚平均年紀為32.3歲;近幾年台北市女性生育平均年齡33.8歲。從這兩項平均數字來看,台北市是全台灣「最晚婚、最晚生」縣市。
不少專家學者分析,台北人越來越晚婚、越來越晚生小孩主要原因還是在於經濟與生活壓力,包括房價高、薪水低,進而演變成越來越多高齡產婦,導致不孕、難孕等狀況隨之出現。再者,生了小孩之後,保母費、育嬰費也是一大問題;另外,許多家長都會面臨到的公托議題,無論是公托數量或是收費價格問題都攸關著家長的荷包,種種問題使得不少夫婦生小孩意願趨減。
對此,台北市長蔣萬安選前喊出口號「催生、助養、好住」,推出提高生育獎勵金到最高5萬元,還有私幼年補助5萬元以及小家庭優先入住社宅並且租金8折等政見。希望藉此提升台北市年輕人生孩子的意願,減輕父母負擔。
No.6 大巨蛋爭議
柯文哲2014年底上任台北市長之後,認為過去台北市政府藉著執行BOT之名,對財團行使讓利之實,因此上任後鎖定大巨蛋、松菸文創、三創園區、美河市和雙子星五大案優先處理,重談回饋機制、提高權利金,並成立廉政委員會調查,同時多次表示「如果這不是弊案,什麼才叫弊案」。
圖/取自維基百科。
但隨著五大弊案陸續變成五大案,部分風波與爭議也陸續解決,但在柯文哲8年任期結束前,台北大巨蛋不僅仍未正式啟用,更掀起一波權利金與公安議題的爭議。
根據了解,台北大巨蛋主體為一座室內棒球場,另還有商業用途的商場、影城、飯店、辦公大樓和旅館等附屬設施,預計固定座位數將超越國家體育場,正式使用後將會成為台灣最大的運動場館。
大巨蛋原本計畫在2015年就要完工,但柯文哲指出遠雄未按圖施工,要求勒令停工5年,導致整個案子截至柯文哲卸任前今仍無法完成啟用。如今,大巨蛋已完成都審、防火避難性能等程序,加上大巨蛋營收分潤的計算方式雙方取得共識,營收分潤比率為0.6%至1.6%之間。柯文哲表示,遠雄原本可以不給一毛錢,但經協商後,遠雄也願意盡企業責任,採取包底抽成分潤。柯市府評估大巨蛋2023年6月就能完工,而台北市長蔣萬安在聽取大巨蛋簡報後,也發話目標一年內可以讓大巨蛋完工啟用。
No.5 長照服務
根據台北市政府社會局最新公佈2022年11月統計資料,台北市有51萬4,984位、超過20%人口是65歲以上長者。台北市已經進入超高齡化社會,同時台北市人口老化也是六都最嚴重。
蔣萬安選前喊出「長照三支箭 用心挺安老」,希望能在6個月內增加台北市500張長期照護床,補助參與計畫的私人機構每床補助每月2萬元,並提供有遠距通報救援設備需求的長者,每人每月1,200元設備補助費用。
圖/取自Pexels。
對於台北市長期臥床需專人照護的床位需求量能不足,台北市長蔣萬安說,未來會提撥台北市高齡長照補助款,每年投入3億元,若第一年市府沒有預算,會先由第二預備金挪用,他並強調不會影響到現有衛生局公衛補助款。
No.4 內湖塞車
台北市內湖為四面背山、河包夾的盆地地形,連外道路數量,遠不及四通八達的平地地形的市中心,通勤族進出市中心,都被迫集中擠上幾座聯外橋樑,因此,一到了上下班、上下課尖峰時間,常會出現汽機車排隊上橋的奇景。
內湖區原本為規劃容納6萬人的工業園區,但轉型成科技園區後湧入18萬人,人潮車流暴增,但道路面積沒增加,因此通勤時間塞車成了內科人每天的惡夢。
對此,台北市長蔣萬安選前提出四解方,第一是推動捷運東環段動工、民汐線核定後2年內動工。第二是串接南軟、內科、北士科的科技產業,藉此分散內科園區交通壓力。第三則為優化公眾運輸服務,讓民眾願意選擇搭乘大眾運輸工具。最後是提升現有聯外道路。
圖/取自台北市交通局。
No.3 高房價
根據內政部最新公佈資料顯示,2022年第2季房價所得比,台北市是16.17倍,意指若想在台北買房,必須不吃不喝超過16年,台北市成為全國買房負擔最重的城市。根據住商不動產統計,台北市住宅大樓近12個月(2021/11/6~2022/11/6)平均成交價3,182萬元,新北1,637萬元,新北價格約是台北市的一半。《yes123》求職網發言人楊宗斌舉例說明,從桃園青埔搭高鐵到台北市上班,高鐵單趟車程20分鐘,高鐵月票約4,600元,1年相當5.5萬元,若工作20年下來,通勤成本約110萬元,比起台北市高房價,高鐵票對上班族來說,反而較容易負擔。
對於台北市房價居高不下,台北市長蔣萬安說,其實有很多年輕人是在台北租房,所以他在選前提出多元租金補貼,擴大適用對象政見,還有包含讓整個租金更透明,以求解決現階段租屋黑市的狀況。
No.2 市容老舊,都市更新
台北市為全國首善之區,卻也是全台灣屋齡最老、房屋老化最嚴重的地方。根據內政部不動產資訊平台資料顯示,台北市屋齡30年以上住宅在所有住宅佔比達71.3%,不僅是六都之冠,同時也遠高於全國平均值50.3%。進一步深入分析,台北市平均屋齡 36 年,是位居六都之冠,而且台北市 12 個行政區,有 7 個行政區屋齡 40 年以上的住宅比例達 47%~56.5%。
圖/取自Unsplash。
老公寓最大的問題為「安全考量」。根據中研院報告,民國63年以前所建的4、5層樓無電梯老公寓,當年幾乎未要求做地震力考量,因此安全係數不足。歷經超過40年風吹雨淋,混凝土可能出現粉化,再加上騎樓的設計、頂樓加蓋,種種原因加乘使得柱子、基礎可能呈現脆弱的狀態,若遇強震來襲,後果恐不堪設想。
這類老公寓基本上無電梯,對於長者而言相當不便。但改建、都市更實屬不易,因此,都市更新計畫絕對是蔣市府團隊的重要任務。從蔣萬安小內閣名單不難看出,多位團隊成員均有都更專業背景,其中,新任副市長李四川更為該領域專家。李四川表示自己上任後首要任務為推動都更,將從鬆綁法規著手,才能提高施政效率。台北市長蔣萬安選前也強調,要透過都市更新,讓台北脫胎換骨。
No.1 社會住宅問題
台北居大不易,買不起房子的情況之下,社會住宅是許多民眾的最佳選擇,因為許多社宅位處市區,交通便利,租金也相對較為合理。市寸土寸金的台北市,興建社會住宅的最大挑戰就是土地空間以及買土地問題。
根據內政部營建署國民住宅組科長蘇玉峰表示,興建社會住宅,最大的挑戰就是土地,蓋社宅以技術而言並不難,只要發包開工,通常3到4年可以蓋完,不過前置作業光是處理土地相關問題,可能每個案子平均都需6年以上的時間。
圖/取自台北市政府安心樂租網。
台北市前市長柯文哲在2014年上任前喊出「8年蓋5萬戶社宅」,但8年內僅做到2萬戶,其中還包括都市更新發回的,因此實際上,台北市政府自己蓋的大約只有1萬2,000戶。柯文哲不僅興建數跳票,並在任內更改社宅租金計算公式,追求自償率導致租金飆升。
台北市長蔣萬安選前強調,未來會運用多元的方式,包括公辦都更、校園改建的計畫等,解決居住問題。此外,蔣萬安也希望將入住資格調整到20至40歲,保留更高比例的公宅戶數,提供給40歲以下年輕人來居住。
圖/DailyView網路溫度計提供。
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分析說明: 本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統提供,分析時間範圍為2022年01月01日至2022年12月21日。
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