為甩行人地獄惡名，道路交通管理處罰條例修法6月30日上路，加重未停讓行人罰則。警政署日前公布「不論行人遠近駕駛須停讓」為…

每到尖峰時段，台北捷運文湖線車廂總是塞滿乘客，許多人看到車廂在面前卻擠不上，只能等待下一班車。對此，台北捷運試辦馬特拉（…

台灣就是個「行人地獄」，打開Google搜尋頁面，每隔幾天就發生慘絕人寰的車禍，中央及地方政府每年編列大筆預算，期望透過…

行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」，新竹市長高虹安指示新竹市交通處主動邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生…

為了鼓勵民眾以大眾運輸工具通勤，行政院推出「TPASS行政院通勤月票」，北中南三大生活圈通勤月票將在7月1日上線，並自6…

回顧歷年交通死亡事故總件數，台灣自2008年的3474件逐年下降，至2017年達到最低點的2697件，趨勢逐年下滑；但2…

台灣這些年「行人地獄」的臭名遠播國際，連外國人看了都直搖頭，尤其對以守規矩著稱的日本人來說，本土汽、機車駕駛人違規停車、…

2022年，台灣394位行人因交通事故身亡，換算下來平均每日都有不幸案件發生，難怪會被貼上「行人地獄」標籤，促使中央與地…